O que por muito tempo os juazeirenses acharam ser impossível acontecer está sendo realizado e em ritmo acelerado. A Travessia Urbana é uma realidade, garças ao empenho da gestão Suzana Ramos. Nesta semana, o trecho da BR-235, entre a rotatória do supermercado Assaí e a antiga rotatória do Calú, começou a receber o serviço de terraplanagem e a construção da parede de contenção do aterro para a duplicação da via.
Para a realização do serviço, foi necessário o desligamento da iluminação pública ao longo da BR-407, nas proximidades da Lagoa de Calú. O desligamento foi realizado pela empresa responsável pelas obras da Travessia Urbana e seguirá até a conclusão neste trecho. Alertamos aos motoristas que trafegam pelo trecho durante o período noturno a redobrarem a atenção devido à ausência temporária da iluminação pública, adotando medidas de segurança como redução da velocidade e utilização de luzes baixas para minimizar eventuais riscos.
A prefeita Suzana Ramos, que acompanha cada etapa da obra, comemorou. “Toda vez que a obra entra em uma nova etapa, é uma felicidade imensa. Essa obra sempre foi o maior sonho dos juazeirense e eu assumi o compromisso em destravar essa obra que estava parada por irregularidades. Desde os primeiros dias que assumi a gestão municipal, corri atrás para que ela, hoje, fosse uma realidade, quando muitos me criticavam e diziam que eu não ia conseguir, eu estava atrás de destravar e hoje ela está aí em ritmo acelerado”, disse Suzana Ramos.
Avanços na obra
Além da nova etapa de serviços, equipes seguem trabalhando em ritmo acelerando na fase final na pavimentação asfáltica no alargamento do trecho da BR-235, entre o supermercado Assaí e o Mercado do Produtor. As frentes de serviço contam ainda com a construção do primeiro viaduto na Lagoa de Calu, que está com a maioria das vigas prontas e o alargamento da ponte sobre o Riacho Macarrão na BR-407, nas proximidades do bairro João XXIII.
A obra
Ao assumir a Prefeitura em janeiro de 2021, a prefeita Suzana Ramos foi à Brasília com o objetivo de destravar a importante obra que estava impedida de receber recursos públicos. Com o apoio do deputado federal, Adolfo Viana, que colocou uma emenda de R$ 2 milhões, foi possível refazer o projeto, corrigindo as irregularidades e deixando apto para ser pago com recursos federais. Suzana Ramos também pleiteou e articulou para que a licitação fosse realizada e conquistou R$ 53 milhões no orçamento deste ano para o início das obras, conquista que também contou com a participação do deputado estadual Jordávio Ramos.
A obra possui um orçamento de mais de R$ 180 milhões e é realizada pelo Ministério da Infraestrutura e Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O projeto da Travessia Urbana prevê a duplicação da área urbana da BR-407, no trecho entre a rotatória do Mercado do Produtor de Juazeiro até a Ponte Presidente Dutra, com ampliação das faixas de rolamento, além da construção de cinco viadutos, sendo eles: na saída da ponte, nas proximidades do supermercado Assaí, na antiga rotatória da Lagoa de Calú, nas proximidades do Mercado do Produtor e outro na BA-210, e alças de acesso e alargamento de todo trecho da BR-235, entre outras melhorias.
